銷售熱線:0755-29957702 / 13600167592 | 快速查看產品列表 | 查看首頁
真人视讯平台隧道建設建第一長隧展“貴陽速度”
作為“三環十六射”骨干路網的重要組成部分,東站路、桐蔭路建設項目正在加快推進中。目前,東站路控制性工程之一黑埡口隧道,已完成投資1.8億元,是東站路、桐蔭路項目12個標段中進度最快、完成投資最高的。 
  

據了解,黑埡口隧道全長1.9公里,雙洞6車道,建成后將成為貴陽市市政道路中最長的隧道。 
  

月均產值近5000萬元,4個多月完成進度超過1/3……這樣的“貴陽速度”是怎么創造的? 
  

一進工地,機器轟鳴,焊花四濺。隧道入口上方掛著一條紅色橫幅:“‘知行合一,協力爭先’,中鐵隧道集團力爭用八個月時間貫通貴陽市第一長隧”。正在開挖的隧道里,開挖隊的工人在前面打眼、裝炸藥、爆破,后面則緊跟著“模板臺車”,工人們借助它將開挖好的隧道襯砌上混凝土,“幫隧道美容”。就這樣前面“挖”后面“砌”,工人們24小時不間斷作業,一個班組撤下去了另一個班組馬上頂上來。 
  

如果按照從進出口雙向施工作業的常規進度,貫通黑埡口隧道至少要到2013年底。為了縮短工期,項目部絞盡腦汁、反復論證,創新了從隧道中段打斜井增加工作面的技術手段。斜井打好后,可從隧道中段再向兩邊開挖,相當于長洞短打,單洞作業面從以前的2個增加到了4個。“采取增設斜井、長洞短打的方式,雖然要多投入機械設備,工人也從700人增加到1200人,但工期至少縮短一半,今年底就能確保貫通。”市委常委、市委統戰部長、市東站路桐蔭路建設指揮部指揮長帥文介紹。目前,黑埡口隧道進出口累計進度約1878.6米,斜井已貫通,8個工作面每天進度約17.7米。 
  

除了技術創新,該標段在工程管理上也可圈可點。記者在現場見到了該標段施工單位——中隧集團黑埡口隧道開挖隊隊長王國兵。這個戴著眼鏡,看上去斯斯文文卻曬得黝黑的小伙子,每天與工人一起排隊打飯、晚上住同一間宿舍,每天在一線組織工人24小時循環作業。“中隧集團與別的施工單位不同,帶出來的都是自己的隊伍,半軍事化管理,項目部直接管理到班組,不分包、不轉包。對項目管理層與工人實行一體化管理,同吃同住、同工同酬。這種模式下,遇到任何突發狀況都可以第一時間頂得住,關鍵時刻不會‘掉鏈子’。” 
發布時間:2012-8-27 21:33:37 | 關閉頁面
  深圳真人视讯防水有限公司版權所有 粵ICP備11087838號-3 ?2000-2012 BENIKE CORPORATION All Rights Reserved. 聯系我們 | 產品加盟  
在線咨詢